北京市地鐵運營有限公司是北京市屬大型國有獨資公司，是國內(nèi)最早成立的城市軌道交通運營企業(yè)。截至2025年11月，其中北京地鐵公司共運營19條線路，其中北京市地鐵運營有限公司運營三分公司共運營5條線路，為2號線、8號線、10號線、13號線、18號線。根據(jù)公司發(fā)展，為保障地鐵運營安全，提升應(yīng)對突發(fā)事件的快速響應(yīng)和專業(yè)化應(yīng)急處置能力，北京市地鐵運營有限公司運營三分公司現(xiàn)面向具有軌道交通救援相關(guān)工作經(jīng)驗的人員進行招聘。

一、 招聘崗位及人數(shù)

搶險救援副隊長：1名

搶險救援隊員：6名

二、 崗位職責(zé)與工作內(nèi)容

(一)搶險救援副隊長

突發(fā)事件應(yīng)急處置：主要負責(zé)地鐵車輛脫軌掉道及相關(guān)突發(fā)事件場景的搶險救援工作。

應(yīng)急指揮與技術(shù)支持：具備較強的專業(yè)技術(shù)管理能力和應(yīng)急指揮能力，在救援現(xiàn)場為決策提供核心技術(shù)支持。

技術(shù)研究與創(chuàng)新：了解本專業(yè)應(yīng)用技術(shù)的前沿動態(tài)，主動吸收和推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，解決關(guān)鍵技術(shù)難題;在技術(shù)攻關(guān)和工藝革新方面能夠創(chuàng)新。

復(fù)雜技術(shù)處理：能夠熟練運用專門技術(shù)和特殊技術(shù)完成復(fù)雜的、非常規(guī)性工作;熟練掌握本職業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)技能，能夠獨立處理和解決高難度的技術(shù)問題或工藝難題。

培訓(xùn)與體系管理：能組織開展系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);負責(zé)搶險救援裝備的技術(shù)管理與操作訓(xùn)練體系建立。

日常生產(chǎn)維修：使用智能運維系統(tǒng)開展車輛故障應(yīng)急分析工作。

(二)搶險救援隊員

突發(fā)事件應(yīng)急處置：主要負責(zé)地鐵車輛脫軌掉道及相關(guān)突發(fā)事件場景的搶險救援工作。

培訓(xùn)演練支持：參與制定培訓(xùn)、演練工作計劃與方案，并具體實施。

技術(shù)分析與支持：能對搶險中出現(xiàn)的故障、設(shè)備缺陷、隱患等提出有效的初步處理意見與解決方案;參與預(yù)案及作業(yè)指導(dǎo)書編制規(guī)范化標(biāo)準流程。

設(shè)備與車輛管理：負責(zé)維護相關(guān)救援設(shè)備、設(shè)施并建立臺賬;負責(zé)搶險車輛的安全駕駛工作。

日常生產(chǎn)維修：負責(zé)參與所在維修中心的專項維修工作，以及對車輛故障進行處理。

三、工作條件

辦公地點：北京市地鐵運營有限公司運營三分公司太平湖車輛基地(北京市海淀區(qū)德勝門西大街3號)。

工作范圍：根據(jù)應(yīng)急救援任務(wù)需要，工作地點覆蓋北京市地鐵運營有限公司所轄全部線路與車輛基地。

工作模式：在完成日常訓(xùn)練、設(shè)備維護等任務(wù)的基礎(chǔ)上，本崗位需執(zhí)行24小時應(yīng)急備班制度，隨時響應(yīng)并參與各類突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

四、 任職資格與條件

(一)基本條件

1.擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，品行端正，具有強烈的事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，具有良好的思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德品質(zhì)。

2.熱愛應(yīng)急救援事業(yè)，心理素質(zhì)過硬，能夠承受高強度的工作壓力和復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境。

3.具有正常履行職責(zé)的身體條件，無恐高癥、幽閉恐懼癥、心血管疾病等不適宜高強度應(yīng)急救援工作的疾病。

4.具備良好的團隊合作精神、溝通能力、學(xué)習(xí)能力和服從意識。

5.無違法違紀記錄及不良從業(yè)記錄。

(二)崗位具體條件

1. 搶險救援副隊長

基本要求：45歲以下。

學(xué)歷要求：大學(xué)本科及以上學(xué)歷。

專業(yè)要求：車輛機械相關(guān)專業(yè)。

職稱要求：具備與崗位相符的中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱。

工作經(jīng)驗：具備車輛駕駛、設(shè)計、制造、檢修、搶險5年以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗;具有軌道交通行業(yè)搶險相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)歷或參加過消防、搶險等各類救援比武，并在比賽中獲得獎勵者優(yōu)先。

體能要求：身體健康，體能優(yōu)異，以勝任高強度的應(yīng)急救援工作。

知識與技能：

(1)熟悉國家、北京市、行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)及政策，了解地鐵車輛技術(shù)原理，具備地鐵車輛日常維保和應(yīng)急處理等方面的知識。

(2)具有扎實的理論基礎(chǔ)、豐富的車輛設(shè)備維保經(jīng)驗，具有良好的隱患排查能力。

(3)熟練運用OFFICE、CAD等相關(guān)辦公軟件。

(4)具備良好的動手操作能力，能熟練使用各種設(shè)備工具。

(5)具有較強的學(xué)習(xí)能力，良好的協(xié)調(diào)、組織能力，以及出色的溝通和解決問題的能力。

附加說明：條件優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬上述要求。

2. 搶險救援隊員

基本要求：25-45歲，身高170-185cm，體重90kg及以下。

學(xué)歷要求：大專及以上學(xué)歷。

專業(yè)要求：軌道交通、消防相關(guān)專業(yè)。

技能等級：具備與崗位相符的中級及以上技能等級(軌道交通相關(guān)專業(yè)優(yōu)先)。

駕照要求：需具備機動車駕駛證B本。

工作經(jīng)驗：具有累計3年及以上車輛故障維修經(jīng)驗，熟練掌握多種車型車輛復(fù)軌、拆解等工作。參加過應(yīng)急搶險工作或承擔(dān)過搶險救援任務(wù)，兼職搶險隊成員優(yōu)先選用。

體能要求：身體健康，體能優(yōu)異，以勝任高強度的應(yīng)急救援工作。

知識與技能：

(1)熟悉國家、北京市、行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)及政策，了解信號設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)控制原理，具備日常維保和應(yīng)急處理等方面的知識。

(2)具有扎實的理論基礎(chǔ)。

(3)熟練運用OFFICE等相關(guān)辦公軟件。

(4)具有較強的學(xué)習(xí)能力，良好的協(xié)調(diào)、組織能力，良好的溝通和解決問題的能力，能承擔(dān)一定的工作壓力。

附加說明：條件優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬上述要求。

五、 薪酬福利

救援隊副隊長、救援隊隊員崗位人員達到上崗條件者，公司將與其簽訂正式勞動合同;薪酬待遇執(zhí)行公司現(xiàn)行標(biāo)準，崗位工資+績效工資+專項獎勵+各項津補貼;享有六險二金(養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、補充醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險、生育保險、住房公積金、企業(yè)年金)，帶薪年假、育兒假、獨生子女陪護假、探親假、免費體檢、免費交通、生日福利、工作餐、勞動保護、工會互助等福利待等。

六、 報名方式

報名時間：即日起至2025年12月13日。

報名材料：請應(yīng)聘者準備以下電子材料：

個人簡歷(PDF版簡歷后附上，《北京地鐵運營三分公司救援隊副隊長崗位報名表》/《北京地鐵運營三分公司救援隊隊員崗位報名表》見附件、學(xué)歷學(xué)位證書掃描件及學(xué)信網(wǎng)驗證材料、專業(yè)技術(shù)職稱/技能等級證書掃描件、機動車駕駛證掃描件、其他可證明工作經(jīng)歷與能力的獲獎證書、材料掃描件)

投遞方式：請將以上材料打包為一個壓縮文件，以“應(yīng)聘崗位 + 姓名 + 聯(lián)系電話”(例如：“搶險救援副隊長 - 張三 - 135XXXXXXXX”)為應(yīng)聘材料包標(biāo)題，發(fā)送至招聘指定網(wǎng)址https://jobs.51job.com/all/coVDVWO1YzVGwPbgdjAmE.html。

招聘流程：簡歷篩選 → 資格審查 → 面試、筆試 → 體能/技能測試 → 體檢與背景調(diào)查 → 錄用(具體時間另行通知)。

注意事項：應(yīng)聘者應(yīng)對所提供材料的真實性負責(zé)，凡弄虛作假者，一經(jīng)查實，即取消應(yīng)聘資格。

七、特別聲明

公司在招聘過程中不收取報名費、中介費、手續(xù)費、資料費等任何費用。對應(yīng)聘者因虛假招聘造成的損失，我公司不承擔(dān)任何責(zé)任。對于發(fā)布虛假招聘信息的個人或機構(gòu)，我公司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

附件：1.《北京地鐵運營三分公司救援隊副隊長崗位報名表》.docx

附件：2.《北京地鐵運營三分公司救援隊隊員崗位報名表》.docx

原標(biāo)題：北京市地鐵運營有限公司運營三分公司 專職救援隊招聘簡章

文章來源：https://www.bjsubway.com/job/2025-12-01/129673.html